הודו נערכת לעידן הקרוז

הפלגת הקרוז הראשונה בין נמל מומבאי לגואה צפויה לצאת בימים אלה לאחר ששלטונות הנמל הודיעו על הפעלתו של הטרמינל המקומי המחודש. תהיה זאת הפלגת בכורה של שייט קרוז בין יעדים הודיים. האניה Angriya, הנחשבת לאניה המציעה שירות יוקרתי, תהיה זאת שתרשם בספרי ההיסטוריה.

העיתון אינדיה טיימס דיווח (20.10.18), כי ההודעה של שלטונות הנמל פורסמה במפתיע. העיתון מציין כי ההפלגה היא חלק מתהליך משותף של ממשלת הודו ונמל מומבאי לעידוד תיירות הקרוז, העשויה להביא הכנסות רבות. שלוש ערים לאורך חופיה של הודו עוסקות בהקמת תשתית מודרנית לקליטת ספינות קרוז: מומבאי, Chennai ו- Kochi.

כבר בחודש מאי 2018 הפליגה Angriya מהטרמינל המקומי בנמל מומבאי להפלגת ניסיון לגואה. באותו חודש פורסמו תוכניות להקמת טרמינל קרוזים בינלאומי חדש בנמל מומבאי, שיחליף את הטרמינל הנוכחי. הטרמינל החדש אמור יהיה לטפל ב-70,000 תיירים בשנה שיגיעו על סיפון 200 אוניות, כולל כאלה המשיטות 5,000 נוסעים. נמל הקרוזים החדש, כך מקווים, יצור 20,000 משרות.

עד עתה חלקה של הודו בתיירות הקרוז הוא זעום. העיתון מציין כי מקרב 26 מיליון הודים שיצאו את ארצם ב-2017 רק 15,000 הפליגו על סיפונה של אוניית קרוז. במקביל, רק 128 ספינות קרוז פקדו את נמלי הודו ומדובר רק ב-14,000 תיירי קרוז שהניחו כף רגלם על אדמתה של מדינת הענק. לעומת זאת, מציין העיתון, יפן נהנתה מ-430,000 מבקרים שהגיעו אל חופיה באוניות קרוז. מצב עגום זה מבקשת הממשלה לשנות והכתבה באינדיה טיימס מסתיימת במשפט: "שדות התעופה הביאו את העולם להודו, הגיעה העת שהנמלים יעשו זאת גם כן".